Baron-Yellès, Nacima, 1970-
Baron, Nacima 1970-....
Baron-Yellès, Nacima.
Baron, Nacima
Nacima Baron-Yelles géographe française
VIAF ID: 10008657 (Personal)
Permalink: http://viaf.org/viaf/10008657
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Works
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Analyse des processus d'engagement dans un projet de territoire : exemple de l' « économie turquoise » dans les Côtes-d'Armor |
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Atlas de l'Espagne : une métamorphose inachevée |
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Can transports make the region ? : transports as an element of legitimization of the regional fusion in Occitania. |
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Challenge "Gare partagée" : jeu d'acteurs, nécessité ou entrave à l'innovation ? |
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Chartres, les incertitudes du développement d'une ville moyenne à une heure de Paris : dossier pédagogique de textes, cartes, figures |
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Les communautés de la mobilité : les pratiques communautaires alternatives, des solutions de mobilité pertinentes ? |
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The conquest of housing : The reterritorialization of housing policies in Spain since 2008 : from regional and local public action to inhabitant territorial reappropriation. |
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Corporate social responsibility and territorial anchoring : a path towards the creation of new shared partnership values. The case of the EDF company applied to the catchment area of the high Dordogne valley.. |
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Cultura territorial e innovación social : ¿hacia un nuevo modelo metropolitano en Europa del Sur? |
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Le déploiement de la loi d'orientation des mobilités dans les territoires peu denses : étude des actions de France Mobilités et de ses stratégies de création de valeur publique : vers une nouvelle gouvernance publique au service des collectivités de zone peu denses ? |
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Le dérangement de l'avifaune sur les sites naturels protégés de Bretagne : état des lieux, enjeux et réflexions autour d'un outil d'étude des interactions hommes-oiseaux : thèse pour obtenir le titre de docteur de l'Université de Brest, mention géographie, École doctorale des sciences de la mer |
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Design urbain et tramway : recherche méthodologique autour de cinq villes moyennes françaises et tchèques |
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Du transit à la desserte : les enjeux d'aménagement du quartier de Bercy-Charenton |
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Les enjeux géopolitiques de l'action du Conservatoire du littoral : la politique de protection des espaces naturels littoraux français : réalités et perspectives |
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Ériger et borner diocèses et principautés au Moyen Âge |
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Les Espagnols |
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Estudio geográfico de la energía eólica en castilla y león |
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Être historien du Moyen âge au XXIe siècle |
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Expérimenter l'ambiance urbaine par l'intégration d'une infrastructure de transport en commun (BHNS) : le cas de Rouen |
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Fragments de géo |
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Les Français et l'environnement : l'enquête "Populations-Espaces de vie-Environnements |
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France : aménager et développer les territoires |
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From automobility to e-mobility : moving conservatisms?. |
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Geographical study of wind power in Castile and León (Spain). |
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Histoire et nature : pour une histoire écologique des sociétés méditerranéennes (Antiquité et Moyen âge) |
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The integration of carpooling in the Île-de-France mobility systemHybridize the collective and individual transport to establish the hegemony of the automobile ?. |
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Intensité urbaine et projets de réaménagement de l'espace public en faveur du piéton mis en place par la ville de Paris : le cas du "secteur Opera |
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L'agencement des grandes gares historiques pour le marché ferroviaire européen : analyse comparée de l'intégration des principes concurrentiels dans l'aménagement et la gestion des gares de London St Pancras, Paris Nord et Milano Centrale |
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L'aménageur, le touriste et la nature sur le littoral de l’Aude (France) : modèles de gestion, pratiques touristiques et enjeux environnementaux |
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De l'automobilité à l'électromobilité : des conservatismes en mouvement ? : la fabrique d'une politique publique rurale entre innovations et résistances |
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L'écorécréativité communautaire : une perspective de développement local dans les parcs nationaux du Gabon? |
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L'Espagne aujourd'hui : de la prospérité à la crise |
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L'Espagne en crise(s) : une géopolitique au XXIe siècle |
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Une LGV Nantes-Rennes : quels enjeux pour quelle accessibilité ? |
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Limites et frontières |
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L'insertion de Valence dans le corridor ferroviaire méditerranéen : stratégies multiscalaires et aménagement urbain |
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L'internationalisation des projets de transport de masse : le cas du BRT et du TER de Dakar |
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Le littoral : regards, pratiques et savoirs : études offertes à Fernand Verger |
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La maîtrise d'oeuvre des projets Dépôt bus en Ile-de-France |
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Les marais maritimes d'Europe atlantique |
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The mediterranean railway corridor : organisation, politisation and territorialisation of a spatial planning project. |
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MESCRIM. |
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La mobilité quotidienne en milieu rural : politiques et pratiques dans le bassin de vie de Bricquebec |
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La nature et le tourisme : de la protection des écosystèmes à la production de nuoveaux espaces de loisirs |
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La nature pour artifice : enquête sur la gestion écologique et paysagère des villes résidentielles d'Europe du sud |
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Non communiqué. |
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Nouveaux lieux, nouveaux flux : les mobilités de l'avenir |
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Les parcs naturels régionaux : des territoires en expériences |
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Participatory initiatives for integrated water resource management : the experience of the Regional Nature Parks of South-East France. |
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Patrimoine du présent, fondements et limites : les équipements producteurs d'électricité dans les vallées de la Loire et du Rhône |
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Paysages ressources écologiques et urbanisation touristique sur le littoral d'Algarve : [livre 1 : essai inédit] |
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Photographie de la mobilité quotidienne dans un quartier de gare densifié : la place de la mobiblité douce dans les pratiques des habitants du quartier Atlantis à Massy |
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Planners, tourists and nature on the Aude coast (France) : management models, tourist practices and environmental issues. |
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Pôle d'échange multimodal dans les zones peu denses : des territoires en quête de mobilités plus résilientes |
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Politique d'aménagement en milieu méditerranéen 128e congrès national des sociétés historiques et scientifiques, Bastia, 2003 |
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Le potentiel de densification autour des pôles d'échanges en Ile-de-France : à travers l'exemple du pôle d'échanges de Massy-Palaiseau |
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Produire et réguler l'habitat dans la péninsule Ibérique depuis la crise de 2008 |
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Quel avenir pour les gares métropolitaines françaises et allemandes ? analyse prospective de la dialectique « système gare » : ville, face au devenir des politiques publiques françaises & allemandes en matière de transport |
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Quelle place pour la typicité locale et l'authenticité dans l'expérience touristique : le cas de Dalat, station de montagne au Vietnam |
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Reconnaître et délimiter l'espace localement au Moyen-Âge |
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Recréer la nature écologie, paysage et société au marais d'Orx |
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La réouverture de la lligne ferroviaire Valenciennes-Mons : un projet entre volonté politique et expertise technique |
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Réseaux ferrés et territoires : la géographie humaine du chemin de fer : un retour aux sources |
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Responsabilité sociétale de l'entreprise et ancrage territorial : une voie vers la création de nouvelles valeurs partenariales partagées. Le cas de l'entreprise EDF appliqué au bassin versant de la haute vallée de la Dordogne |
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The role of digital technologies in the production of solutions for prevention, management and security of lost and abandoned objects in the spaces of public transportation |
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The SRADDET, an instrument of socio-spatial cohesion within the framework of the territorial reform of 2015 ? : the cases of the region Bretagne, Occitanie and Pays de la Loire. |
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Territories at the core of a planning conflict : Stuttgart 21 and the European Magistrale Paris-Budapest. |
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Le tourisme en France : territoires et stratégies |
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Urban Design and Light Rail : Methodological Research around Five French and Czech Medium-sized Cities. |
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Urban riverspaces along the Rhône river downstream Lyon : are Vienne, Valence, Avignon, Tarascon, Beaucaire and Arles territories left to drift ?. |
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Urbanisme d'émergence : du City Branding au Trendy planning dans la capitale marocaine |
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Walking in a metropolitan environment : between potential walkability and effective individual practices. A first approach at the scale of Grenoble, Saint-Etienne, Lyon and Paris. |
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Welche Zukunft für die französischen und deutschen Metropol-Bahnhöfe ? Prospektive Analyse der Dialektik "Bahnhofssystem" : Stadt, Angesichts der Zukunft der französischen und deutschen öffentlichen Politik im Bereich des Verkehrs. |
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What future for French and German metropolitan stations ? prospective analysis of the dialectic "station system" : city, with regard to the future of French & German public transport policies. |
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Les zones humides d'Albanie : transmission des normes internationales et européennes en matière environnementale en Albanie et dans les Balkans occidentaux. Le cas de cinq zones humides : Shkodra, Karavasta, Narta, Butrinti et Prespa |
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