Hirte, Georg, 1960-
Georg Hirte
Hirte, Georg
![Sudoc [ABES], France](/viaf/images/flags/SUDOC.png "Sudoc [ABES], France")
Hirte, G.
VIAF ID: 52782637 (Personal)
Permalink: http://viaf.org/viaf/52782637
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Eichstätt, Kath. Univ
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Institut für Wirtschaft und Verkehr
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Dresden
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Affiliation
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Institut für Wirtschaft und Verkehr
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Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt
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Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
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Affiliation
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Technische Universität Dresden / Institut für Wirtschaft und Verkehr
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Universität Eichstätt-Ingolstadt
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Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
Works
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| Address of the new editor |
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| age pattern of human capital and regional productivity |
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| Agglomeration or market access? The defining factors of firms' location choice |
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| Akzeptanz variabler Strompreise – eine Stated Choice Befragung zu variablen Strompreisen für private Haushalte |
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| Analyse von verkehrs- und klimabezogenen Politikmaßnahmen in einer Stadtökonomie Erweiterung und Anwendung eines räumlichen allgemeinen Gleichgewichtmodells |
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| Anhebung des Rentenzugangsalters - muß es Verlierer geben? eine dynamische Simulationsstudie für Deutschland |
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| Autonomous Navigation with Deep Reinforcement Learning in Carla Simulator |
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| Buchbesprechungen / Book Reviews |
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| Bürgerentscheid Waldschlößchenbrücke Dresden Eine ex post Analyse des Abstimmungsverhaltens |
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| Community and Neighborhood Impacts of Local Foreclosure Responses A Case Study of Cuyahoga County, Ohio |
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| Cross subsidization and experience rating a case study for the German unemployment insurance system |
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| Does labor supply modeling affect findings of transport policy analyses? |
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| Does the urban public transport system benefit from shared micromobility – empirical evidence on user behavior and emission balance of shared micromobility services in cities |
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| Economic Effects of Climate Change in Developing Countries: Economy-wide and Regional Analysis for Ethiopia |
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| The economics of workplace charging |
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| The effect of social networks and norms on the inter-regional migration intentions of knowledge-workers: The case of Saxony, Germany |
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| Efficiency aspects of revenue sharing systems |
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| Effizienzwirkungen von Finanzausgleichsregelungen eine empirische allgemeine Gleichgewichtsanalyse für die Bundesrepublik Deutschland |
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| Einfluss der Altersstruktur auf das Wachstum und die Produktivität von Regionen |
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| Einfluss der interregionalen Ungleichheit auf die Lebenszufriedenheit eine empirische Analyse |
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| Einfluss der Region und des Verkehrskontextes auf die Häufigkeit von Straßenverkehrsunfällen |
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| Firms’ Evaluation of Location Quality: Evidence from East Germany |
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| General accounting versus computable general equilibrium analysis of fiscal reforms |
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| General Equilibrium Effects of Public Adaptation in Agriculture in LDCs: Evidence from Ethiopia |
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| How does the household structure shape the urban economy? |
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| impact of governance on efficiency: case studies on airports and seaports |
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| Income tax deduction of commuting expenses in an urban CGE study: The case of German cities |
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| An Introduction to Applied General Equilibrium Tax Modelling |
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| Jams on German freeways: Quantifying time losses by analyzing historic data. |
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| Modellierung und Bewertung von Maßnahmen zur Schaffung einer Stadt der kurzen Wege |
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| Normative und positive Theorien öffentlicher Verschuldung ein Überblick |
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| On the economics of housing markets and urban policy Three essays in real estat economics |
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| Optimal adaptation in cities |
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| Optimal dynamic fiscal policy when there is a fiscal gap |
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| Optimal Fuel Taxes and Heterogeneity of Cities |
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| The optimal subsidy on electric vehicles in German metropolitan areas: A spatial general equilibrium analysis |
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| Pareto improving transition from PAYG to a fully funded system a critical reexamination |
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| Pareto-superiore Übergang vom Umlage- zum Kapitaldeckungsverfahren eine Fiktion? |
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| Pension policies for an aging society |
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| Privatizing old age insurance economic effects and political feasibility |
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| Regional age structure and economic growth an econometric study for German regions |
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| Regional Disparities in the 21st-Century USA Three Essays in Empirical Regional Economics |
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| Regional labour markets : special issue |
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| Regionale Beschäftigungswirkungen von öffentlichen Investitionen in Straßen- und Schieneninfrastruktur Ergebnisse aus einer Studie für die Hans-Böckler-Stiftung |
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| Regulation versus Taxation Efficiency of Zoning and Tax Instruments as Anti-Congestion Policies |
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| Should subsidies to urban passenger transport be increased? A spatial CGE analysis for a German metropolitan area |
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| Statistische Analyse von mikroskopischen Unfalldaten des Landes Sachsen Clusteranalyse - Unterscheiden sich Straßenverkehrsunfälle mit Getöteten hinsichtlich des Alters des Hauptverursachers? |
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| Staus auf Deutschen Bundesautobahnen: Quantifizierung von Verlustzeiten anhand der Analyse historischer Staudaten |
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| Struktur der impliziten Steuersätze der gesetzlichen Rentenversicherung |
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| Trade, integration, and interregional inequality |
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| urban general equilibrium model with multiple household structures and travel mode choice |
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| Weiterentwicklung eines mikroskopischen Verkehrsfluss-Simulators und Analyse der Stauentstehung an Engstellen |
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| Welfare and macroeconomic effects of the German pension act of 1992 and 1999 a dynamic CGE study |
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| Welfare effects of regional income taxes some preliminary results from an interregional CGE analysis for Germany |
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| Wie wirken Unternehmensberichte auf den Aktienkurs? - Eine statistische Untersuchung mittels Event Coincidence Analysis und Superposed Epoch Analysis |
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| Working from Self-driving Cars |
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| Zahlungsbereitschaft für Verkehrssicherheit Konzeptstudie und Piloterhebung |
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| Zoning in cities with traffic congestion and agglomeration economies |
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