Scholz, Dieter 1961-
VIAF ID: 43033124 ( Personal )
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Preferred Forms
-
100 1 _ ‡a Scholz, Dieter ‡d 1961-
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100 1 _ ‡a Scholz, Dieter ‡d 1961-
4xx's: Alternate Name Forms (1)
5xx's: Related Names (8)
- 510 2 _
‡a
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth Fachausschuß Starrflügelsysteme
- 510 2 _
‡a
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth Fachbereich Flugzeugbordsysteme
- 551 _ _
‡a
Hamburg
‡4
ortg
‡4
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- 510 2 _
‡a
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
‡4
affi
‡4
https://d-nb.info/standards/elementset/gnd#affiliation
‡e
Affiliation
- 510 2 _
‡a
Hochschule für Angewandte Wissenschaften
- 500 1 _
‡a
Lindemann, Dieter
‡d
1961-
- 510 2 _
‡a
Short Course Aircraft Design 2007, Berlin
- 510 2 _
‡a
Symposium Flugzeug-Systemtechnik 2, 1997, Hamburg
Works
Title | Sources |
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ACARE und das Problem der alten Visionen |
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Aerodynamic Analysis with Athena Vortex Lattice (AVL) |
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Aerodynamics of a Falling Maple Seed |
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Air Transport versus High-Speed Rail: From Physics to Economics |
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Airbus A321 LR & XLR – Flugmechanik, Verbräuche, Betriebskosten, Umwelt |
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Airbus A380 – Ein Nachruf |
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Aircraft cabin ventilation in the corona pandemic : legend and truth |
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Aircraft Recycling – A Literature Review |
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Analyse der neuen LTH-Methode zur Massenschätzung von Flugzeugbaugruppen |
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Ausgewählte statistische Betrachtungen im Flugzeugentwurf: Superkritische Profile und Fahrwerk |
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Auswirkungen einer Stützstrebe auf die Flügelmasse und die Flugleistungen am Beispiel der ATR 72-600 |
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Basic Comparison of Three Aircraft Concepts: Classic Jet Propulsion, Turbo-Electric Propulsion and Turbo-Hydraulic Propulsion |
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Berechnung der reibungsfreien Strömung in Rotoren von Windkraftanlagen |
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blended wing body (BWB) aircraft configuration Die Blended Wing Body (BWB) Flugzeugkonfiguration |
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Characteristics of the Specific Fuel Consumption for Jet Engines |
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Comparing aircraft wake turbulence with induced power calculations |
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Conditions for passenger aircraft minimum fuel consumption, direct operating costs and environmental impact |
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Continuous Open Access Special Issue "Aircraft Design" Herausgeber: Dieter Scholz, Egbert Torenbeek ; Basel, Switzerland: MDPI |
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Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau |
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Design of hydrogen passenger aircraft : how much "zero-emission" is possible? |
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Diederich-Methode zur Berechnung der Auftriebsverteilung am Tragflügel in Microsoft Excel Calculating the Wing Lift Distribution with the Diederich Method In Microsoft Excel |
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Diplomarbeiten normgerecht verfassen Schreibtipps zur Gestaltung von Studien, Diplom- und Doktorarbeiten |
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Dynamic Cabin Air Contamination Calculation Theory |
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Ecolabel for aircraft : definition and application |
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Electric and hybrid aviation : from media hype to flight physics |
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Empennage sizing with the tail volume complemented with a method for dorsal fin layout |
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Entwicklung eines CAE- Werkzeuges zum Entwurf von Flugsteuerungs-und Hydrauliksystemen |
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Entwicklungstrends bei Basissystemen und ihre Wechselwirkungen zum Flugzeugentwurf 2. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Workshop DGLR-Fachausschuß S2.1 "Starrflügelsysteme" |
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Entwicklungswerkzeuge zur Flugzeugauslegung Tagungsband ; Technologiezentrum Hamburg-Finkenwerder 13. November 1995 |
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Evaluation of the Hybrid-Electric Aircraft Project Airbus E-Fan X |
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Experimental and Theoretical Studies on Design Calculations for Latent Heat Storage |
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Fallbeispiele zum Reverse Engineering im Passagierflugzeugentwurf |
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Festschrift aus Anlass von 75 Jahre Flugzeugbaustudium in Hamburg 04.06.2010 – Artikel mit Bezug zur Aircraft Design and Systems Group (Aero) : Auszug aus dem Sonderheft der Zeitschrift mobiles |
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Flugzeugkabine, Kabinensysteme - die nächsten Schritte Workshop ; Tagungsband, Airbus-Conference-Center, Hamburg-Finkenwerder, 10./11. Mai 2001 |
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Flutter Characteristics of Typical Wing Sections of a Box Wing Aircraft Configuration |
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Fuel Consumption due to Shaft Power Off-Takes from the Engine |
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future of aviation |
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Genauigkeit einer vereinfachten Berechnung der Steigzeit von Flugzeugen |
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Grünes Luftfahrtforschungsprogramm : eine Vision aus Werbeslogans |
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Health Monitoring for Aircraft Systems using Decision Trees and Genetic Evolution |
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Hearing on the operation of air conditioning in aircraft cabins and the associated air quality : Agence Nationale de Sécurité Sanitaire (ANSES) |
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Hintergründe zum 3-Liter-Flugzeug – Wie sauber ist der Luftverkehr? |
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Innovative aircraft design : options for a new medium range aircraft |
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Integration von Auslegungsmethoden und einer Datenbank in ein Programm zum Flugzeugvorentwurf |
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Klimaoptimierte Dienstreise mit dem Flugzeug : wie geht das? |
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Kontamination des Trinkwassers in Flugzeugen |
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Kraftstoffverbrauch durch Entnahme von Zapfluft und Wellenleistung von Strahltriebwerken |
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Mass Growth Factor – Snowball Effects in Aircraft Design |
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Methoden zur Ermittlung des Betriebsleermassenanteils im Flugzeugentwurf |
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Methodik zur Ökobilanzierung im Flugzeugvorentwurf |
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Methodology for Life Cycle Assessment in Conceptual Aircraft Design |
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Oil fumes, flight safety, and the NTSB |
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Passenger Aircraft at End-of-Life |
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Passenger aircraft design towards lower emissions with SAF, LH2, and batteries (pros & cons) |
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Peinliche Klimaaktion : die Details zum besprühten Flugzeug am BER |
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Proceedings of the 11th European Workshop on Aircraft Design Education (EWADE 2013, Linköping, Sweden, 17 - 19 September 2013) |
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Proceedings of the International Aircraft Cabin Air Conference 2017 |
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Prof. Galea warns: certification rules for aircraft evacuation are not adequate |
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Reverse Engineering of Passenger Jets – Classified Design Parameters |
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Routes of aircraft cabin air contamination from engine oil, hydraulic and deicing fluid |
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Short Course Aircraft Design [Berlin, Germany, 11 - 14 September 2007] |
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Software Testing: VSPAERO |
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Soziale Bewertung von Flugzeugen : das Projekt Airbus A380 |
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Überprüfung einer einfachen Kopfrechenmethode zur Umrechnung der Fluggeschwindigkeit von CAS in TAS |
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Übertragbarkeit von Meßwerten aus Versuchen an Windrädern im Hinblick auf Windkanalversuche am Wagner-Rotor Konstruktion einer Sechs-Komponenten-Waage für Windkanalmessungen an Windrädern |
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Umweltschutz in der Luftfahrt – Hintergründe und Argumente zur aktuellen Diskussion |
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Verkehrsflugzeuge am Lebensende |
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Vor 20 Jahren: Berechnungen zur Verlängerung der Start- und Landebahn in Hamburg-Finkenwerder für den Airbus A380 |
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Wartungskosten von Passagierflugzeugen bei verschiedener Triebwerksanzahl berechnet nach DOC-Methoden |
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Zero emission : the new credo in civil aviation |
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Zur aerodynamischen Berechnung eines Windenergiekonverters am Beispiel des Wagner-Rotors |
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