Serruys, Max, 1905-1986
Serruys, Max 1905-
Serruys, Max
VIAF ID: 22291435 (Personal)
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- 100 1 _ ‡a Serruys, Max ‡d 1905-
- 100 1 _ ‡a Serruys, Max ‡d 1905-
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Works
Title | Sources |
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Calcul d'une limite supérieure de la durée de la détonation dans les moteurs à explosion et explication de la présence d'une lacune dans les diagrammes fournis par certains manographes électriques | |
Carburation, puissance, rendement | |
Comment économiser matières premières et carburants | |
Comparaison des carburants de remplacement en fonction des conditions d'utilisation | |
Le Comportement de l'alcool éthylique comme carburant dans les moteurs à explosion | |
Le Cycle à quatre temps de Beau de Rochas : environnements et prolongements | |
Détermination de quelques caractères physiques de la détonation montrant le caractère local de celle-ci | |
Diesel et la conquête de l'énergie | |
Editorial | |
Éléments de thermodynamique et physico-chimie de la combustion dans les moteurs | |
Enregistrement des manifestations piézométriques consécutives au cognement dans les moteurs à explosion | |
Equilibrage, régularité cyclique, groupement des cylindres dans les moteurs | |
Etude du coefficient polytropique de détente dans un moteur à explosion | |
Étude générale de l'écoulement d'un gaz à travers une tuyère quelconque et du passage par la vitesse du son (en régime permanent ou quelconque avec apport de chaleur et réaction chimique éventuels). | |
Etude théorique des performances de quelques types de statoréacteurs (ou tuyères thermopropulsives de Lorin-Leduc) | |
Extension de la théorie de l'inflammation nucléaire au cas des moteurs à injection | |
Influence des caractéristiques atmosphériques sur la puissance des moteurs à explosion | |
Journées Beau de Rochas : exposé | |
Mécanismes utilisables dans les machines thermiques : turbomachines et moteurs à capsulismes | |
Le Moteur à explosion peut-il fournir à la fois un haut rendement énergétique et des gaz brulés à faible toxicité ? | |
Moteurs à combustion interne. | |
Note sur les combustions stabilisées par onde de choc normale en écoulement supersonique et sur leurs possibités d'application aux statoréacteurs supersoniques | |
Passage de l'énergie chimique au travail ou à l'énergie électrique | |
Les Possibilités simultanées d'alimentation en gas-oil et en éthanol d'un moteur Diesel | |
Problèmes actuels de vibrations pour l'ingénieur sous la direction | |
Les professeurs du Conservatoire national des arts et métiers : dictionnaire biographique | |
A propos des cycles d'Ericsson et de Stirling | |
La Propulsion propergolique et non propergolique. | |
Recherches d'économie d'énergie : considérations théoriques sur les solutions possibles | |
[Recueil. Dossiers biographiques Boutillier du Retail. Documentation sur Max Serruys] | |
Sur la localisation des phénomènes de détonation | |
Sur le rôle des peroxydes dans le cognement des moteurs à essence | |
Sur une échelle rationnelle de classement des carburants | |
La Suspension et la direction des véhicules routiers | |
techniques et le philosophe | |
Titres et travaux scientifiquesde M. Max Serruys | |
valeur comparée des principaux carburants de remplacement et développement ultérieur de leur emploi | |
Vitesse au col et célérité du son : Calcul du rapport [inverted right perpendicular] isentropique |