Lundberg, Bo, 1907-1991
Lundberg, Bo K. O., 1907-1991
Bo Lundberg
VIAF ID: 220531717 ( Personal )
Permalink: http://viaf.org/viaf/220531717
Preferred Forms
- 100 0 _ ‡a Bo Lundberg
- 100 1 _ ‡a Lundberg, Bo K. O. ‡d 1907-1991
- 100 1 _ ‡a Lundberg, Bo K. O., ‡d 1907-1991
- 100 1 _ ‡a Lundberg, Bo ‡d 1907-1991
- 100 1 _ ‡a Lundberg, Bo, ‡d 1907-1991
4xx's: Alternate Name Forms (9)
5xx's: Related Names (2)
- 510 2 _ ‡a Flygtekniska Försöksanstalten ‡g Stockholm ‡4 affi ‡4 https://d-nb.info/standards/elementset/gnd#affiliation ‡e Affiliation
- 551 _ _ ‡a Karlskoga ‡4 ortg ‡4 https://d-nb.info/standards/elementset/gnd#placeOfBirth
Works
Title | Sources |
---|---|
Analys av uppdelad linjefart, F28-jet på Arlanda, tysta turbopropplan på Bromma, "ULAB" | |
Atmospheric magnification of sonic booms in the Oklahoma tests | |
FFA, Flygtekniska försöksanstalten : The Aeronautical research institute of Sweden. | |
FFA Memo PE-1: Some special problems connected with supersonic transport. | |
Flygforskningskommitténs betänkande. [1], Bil. B, Preliminär sammanfattning av aktuella forskningsuppgifter, 1948: | |
Flygtekniska framtidsaspekter : årsberättelse | |
International long-term planning aiming to limit airport noise, 1962: | |
Is supersonic aviation compatible with the sound development of civil aviation?, 1962: | |
Jämförande utredning beträffande reaktions och propellerdrift för flygplan. | |
The relation between load spectra and fatigue life | |
Some Proposals for evaluating fatigue properties of airplane structures | |
Speed and safety in civil aviation. | |
A statistical method for fail-safe design with respect to aircraft fatigue |