Kestelyn, Xavier, 1971-...
![Sudoc [ABES], France](/viaf/images/flags/SUDOC.png "Sudoc [ABES], France")
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Works
| Title | Sources |
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| Analyse de systemes multi-actionneurs paralleles par une approche graphique causale : application a un processus electromecanique de positionnement rapide |
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| Analysis and control of nonlinear multiple-input systems with coupled dynamics by the method of Normal Forms |
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| ANALYSIS OF PARALLEL MULTI-ACTUATED SYSTEMS USING CAUSAL ORDERING METHODS - APPLICATION TO MOTION CONTROL OF A DUAL-DRIVE HIGH-SPEED POSITIONING GANTRY STAGE. |
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| The benefit of an axial flux motor for an electric vehicle coolant pump. |
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| Contributions pour le positionnement de la méthode de forme normale comme outil d'analyse de future système d'alimentation |
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| Contributions Towards Positioning Normal Form Method as a Tool for Analysing Future Power Transmission Grid. |
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| Fault Tolerant Control for Critical machine-inverter systems used in automotive industry |
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| Formalisme vectoriel et représentation graphique causale pour la commande des systèmes électromécaniques à entrées multiples et dynamiques couplées |
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| From grid-following to grid-forming : The new strategy to build 100% power-electronics interfaced transmission system with enhanced transient behavior. |
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| Hybrid Twin in complex system settings. |
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| Jumeau Hybride dans le cadre de systèmes complexes |
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| De l'intérêt d'un moteur à flux axial pour une pompe de refroidissement de véhicule électrique |
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| Méthode de modélisation et de commande des systèmes de positionnement multi-actionnés de type Axe en Gantry |
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| Modeling and control of a three-phase open-end winding drive integrating two functionalities : electric traction and fast battery charger for automotive application. |
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| Modélisation et commande d'un système à trois phases indépendantes à double fonctionnalité : Traction Électrique et Chargeur Forte Puissance pour application automobile |
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| Modélisation vectorielle multimachines pour la commande des ensembles convertisseurs-machines polyphasés |
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| Les nouvelles stratégies de contrôle d'onduleurs pour un système électrique 100% interfacé par électronique de puissance |
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| Nouvelles techniques de commande pour les entraînements électriques polyphasés : commande en mode instantané (DTC et MPC) dans des situations limites. |
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| Novel control techniques in multiphase drives : direct control methods (DTC and MPC) under limit situations |
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| Outils et Méthodes pour l'Analyse et la Simulation de Réseaux de Transport 100 % Electronique de Puissance |
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| Performance optimization of synchronous reluctance machine : approaches by the design and by control. |
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| Synthèse de Commande Tolérante aux Défauts pour des systèmes critiques, à moteur triphasé, utilisés dans l’automobile. |
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| Tools and Methods for the Analysis and Simulation of Large Transmission Systems Using 100% Power Electronics. |
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| Vectorial multi-machine modelling for the control of multi-phase converters-machines systems. |
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