Steck, Benjamin, 1950-...., enseignant-chercheur en géographie physique, humaine, économique et régionale
Steck, Benjamin.
Steck, Benjamin 1950-....
VIAF ID: 22193200 ( Personal )
Permalink: http://viaf.org/viaf/22193200
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- 511 2 _ ‡a Identité et différenciation de l'espace, de l’environnement et des sociétés (Mont-Saint-Aignan, Seine-Maritime)
- 511 2 _ ‡a Université du Havre (1984-....)
Works
Title | Sources |
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Les autoroutes de la mer | |
Les banlieues entre ouverture et fermeture : réalités et représentation de l'enclavement dans les quartiers urbains défavorisés | |
Le Cameroun face au défi du développement : atouts, obstacles et voie à suivre | |
Les centres-villes métropolitains au regard des animations culturelles et festives : L'exemple de Lille et de Marseille | |
Les charrues de la Bagoué : gestion paysanne d'une opération cotonnière en Côte-d'Ivoire | |
Les chrétiens dans la ville | |
Commerce et gestion de l'espace urbain à Dakar : enjeux, logiques et stratégies des acteurs | |
La communication géminée : mimesis et médias informatisés | |
The contemporary rise of the maritime cruise : Development issues and policies in the port cities of the Northern range. | |
Disability and changing territories : towards a renewed dynamic ?. | |
Enclavement des espaces ruraux : approche géographique de l'ouverture-fermeture des villages Kabyles | |
Espaces et sociétés en milieu vodoun : aménagements et territoires de conflit | |
L' évolution de la politique des Etats-Unis au Moyen Orient depuis la doctrine du "Grand Moyen Orient" : un nouvel impérialisme américain | |
The evolution of United States policy in the Middle East since the doctrine of the "Great Middle East" and a new American imperialism. | |
Flux portuaires | |
La France | |
La France et ses régions, en Europe et dans le monde, c2002: | |
From inland areas to landlocked State. | |
Géographie 2de | |
The he problem of the transport in theSyrian city of Latakia : Approach geomatics of a territorial problem. | |
Les hommes occupent et aménagent la terre | |
Des idées chrétiennes pour la société | |
Implementing Carbon Capture and Storage (CCS) in the Seine Waterway Axis : describing potential futures of a global warming mitigation technology. | |
Influence d'une société de développement sur le milieu paysan : coton et culture attelée dans la région de la Bagoué (Nord Côte d'Ivoire) | |
De la continentalité à l'Etat enclavé : circulation et ouvertures littorales des territoires intérieurs de l'ouest africain | |
Land-locking of the rural spaces : geographical approach of the opening-closure of the Kabyle villages. | |
Land production and socio-cultic heritage in Benin : case of peri-urban municipalities of Adjarra and Avrankou. | |
Land transport infrastructure and changes in territorial systems : the case of the Route of Hope in Mauritania. | |
L'appropriation des lieux du commerce éthnique à Paris et à Londres : regards croisés sur Château Rouge et Brixton | |
L'essor contemporain de la croisière maritime. : Enjeux et politiques de développement dans les villes portuaires de la rangée nord-européenne | |
L'homme trace. | |
L'intégration de la sécurité routière dans l'action locale : l'influence de la hiérarchisation du réseau sur le risque routier | |
L'intermodalité-voyageurs au prisme de la mondialisation : vers la structuration d'un méta-réseau intégré | |
Local integration of road safety. | |
Metropolitan city centers in connection with cultural and festive events : The example of Lille and Marseille. | |
Migrants dans une ville portuaire : Le Havre : XVIe-XXIe siècle | |
La migration guinéenne vers Dakar : mutation d’un espace migratoire international | |
Mobility and public transport policies in Dakar. | |
Moderniser les ports Ouest-Africains : enjeux et perspectives | |
The motorways of the sea. | |
No title. | |
Passenger intermodality and globalization : the path towards an integrated meta-network. | |
Les pavillons de libre immatriculation | |
The phenomenon of the precarious habitat in Yaounde : internal mechanisms and urban governance. | |
Une place portuaire dans les recompositions territoriales d'un Etat en guerre : le cas de Bassora en Irak | |
Populations déficientes, territoires en mutation : de nouvelles dynamiques spatiales ? | |
Ports and territorial opening up : the case of hinterland of the port of Cotonou. | |
Ports et désenclavement territorial : cas de l'arrière-pays du port de Cotonou | |
Le problème du transport dans la ville de Lattaquie : approches géomatiques d'une problématique territoriale | |
Production foncière et patrimoine socio-cultuel au Bénin : cas des communes d'Adjarra et d'Avrankou | |
La puissance américaine | |
Quand l'Afrique et l'Europe se rencontrent par la mer : modélisation d'une inversion territoriale | |
La région de la Bagoué (Nord de la Côte d’Ivoire) : expansion cotonnière et mutation de l’espace rural | |
Réseaux et frontières géopolitiques (1) | |
Le rôle du chemin de fer en Afrique : les cas du Mozambique et du Kenya | |
The role of the railroad in Africa : case of Mozambique and Kenya. | |
Shopping mobility and automobile dependence : the probation of the city sustainability. | |
Spatial mobilities and segregation in the metropolization context : Case of Hanoi. | |
Suburbs between opening and closing : realities and representations of enclosure in underprivileged urban areas. | |
Les technologies de Captage, Transport et Stockage du CO2 (CTSC) dans l’Axe-Seine : description des futurs possibles d’un dispositif technique de réduction des émissions de gaz à effet de serre | |
territoral system and development : impact of the Nouakchott-Nouadhibou road on the Banc d'Arguin National Park. | |
Territorial construction and tourisme project : the case of the Estuary of the Seine. | |
Touristic enclosure in tropical islands : French Polynesia, Maldives, Dominican Republic. | |
Trades and management of urban space in Dakar : stakes, stakeholders rationale and stragegies. | |
Transports aux Suds : pouvoirs, lieux et liens | |
Transports et territoires : enjeux et débats | |
Transports et urbanisation à La Réunion : le rôle de l'accessibilité dans les phénomènes de périurbanisation et de dépendance automobile, modélisation systémique sur la région Est-Nord-Est |