Mitschke, Manfred.
VIAF ID: 66923920 ( Personal )
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Preferred Forms
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4xx's: Alternate Name Forms (1)
5xx's: Related Names (5)
- 510 2 _ ‡a Braunschweig, T. H., F. f. Maschinenw
- 510 2 _ ‡a Technische Universität Braunschweig ‡b Institut für Fahrzeugtechnik ‡e Affiliation
- 510 2 _ ‡a Technische Universität Braunschweig ‡b Institut für Fahrzeugtechnik
- 510 2 _ ‡a Verein Deutscher Ingenieure
- 510 2 _ ‡a Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Works
Title | Sources |
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Ausfall von Zweikreisbremsanlagen | |
Auswirkung unterschiedlicher Abbremsung der Räder einer Achse (Schiefziehen) | |
Beitrag zur Untersuchung der Fahrzeugschwingungen <Theorie u. Versuch.> | |
Bestimmung der Radlastschwankungen bei Pkw- und Lkw-Reifen mittels eines kapazitiven Gebers mit Innenelektrode | |
Bremskraftverluste auf unebenen Fahrbahnen | |
Bremsmomentenverteilung an Pkw | |
Doppelachsaggregate bei Sattelanhängern | |
Drgania | |
Dynamik der Kraftfahrzeuge | |
Dynamika samochodu | |
Einfluss der Radaufhängungskinematik auf das Fahrverhalten | |
Fahrer als adaptiver Regler | |
Fahrstabilität von Personenkraftwagen mit einachsigen Wohnanhängern | |
Fahrtrichtungshaltung und Fahrstabilität von vierrädrigen Kraftfahrzeugen | |
Fahrverhalten von Pkw-Wohnanhängerzügen beim Bremsen in der Kurve | |
Messung von Radlasten durch Trampelschwingungen von Starrachsen | |
Messung von Straßenunebenheiten und deren Einfluß auf Fahrzeug und Fahrbahn | |
Napęd i hamowanie | |
Radlastschwankungen und dynamische Seitenkräfte bei zwillingsbereiften Achsen | |
Regeltätigkeit des Autofahrers bei Kursabweichungen | |
Regelung der Bremsen an Kraftfahrzeugen im unterkritischen Bereich | |
Rollwiderstand und Lenkwilligkeit von Mehrachsenanhängern mit Zwillings- und Einzelbereifung | |
Theoretische Untersuchungen an Auflaufbremsanlagen für Pkw-Anhänger | |
Theorie zum Fahrverhalten dreiachsiger Sattelanhänger | |
Über die Zuverlässigkeit von Bremsanlagen | |
Untersuchungen über das Schwingungsverhalten, das Schwingempfinden und die Schwingungsbeanspruchung des Menschen in fahrenden Personenkraftwagen | |
Untersuchungen über die Wirksamkeit von Kotflügeln | |
Untersuchungen ueber die Dauerbremsung von Last- und Sattelzuegen | |
Verfahren zur Prüfung der fahrdynamischen Kompatibilität von Pkw und Wohnanhänger | |
Verhalten von Scheibenbremsen bei Nässe | |
Wirkung von Knickwinkeldämpfung und Viergelenkdeichsel auf die Fahrdynamik von Pkw-Wohnanhängerzügen |