Piec, Paweł.
VIAF ID: 6495498 ( Personal )
Permalink: http://viaf.org/viaf/6495498
Preferred Forms
- 100 1 _ ‡a Piec, Paweł
- 100 1 0 ‡a Piec, Paweł
-
-
4xx's: Alternate Name Forms (2)
Works
Title | Sources |
---|---|
Analiza metod utrzymania pojazdów szynowych | |
Analiza zjawisk kontaktowych typu stick-slip w miejscu styku koła z klockiem hamulcowym | |
Aspekty badań jakości pojazdów szynowych | |
Badania eksploatacyjne żeliwnych i kompozytowych wstawek hamulcowych | |
Badania uszkodzeń szyn kolejowych eksploatowanych na wybranym odcinku toru | |
The experimental researches of friction contact phenomena between wheel and brake-shoe | |
Instytut Pojazdów Szynowych : materiały opracowane z okazji II Krajowej Konferencji "Pojazdy Szynowe" | |
Jakość, bezpieczeństwo i ekologia w pojazdach : IV międzynarodowa konferencja = 4th International Conference Qualiyty, Safety and Ecology in Vehicle QSEV'05 20-21 czerwca 2005 Kraków | |
Mechanizm powstawania zużycia falistego kół tocznych wagonów w warunkach hamowania klockowego oraz sposoby przeciwdziałania | |
"Metaplaterowanie" sposobem na zmniejszenie zużycia obręczy kół tramwaju | |
Ocena trwałości zestawów kołowych na podstawie badania propagacji pęknięć | |
Simulation investigations of stick-slip friction contact phenomena | |
Wpływ eksploatacji pojazdów na propagację hałasu | |
Wpływ procesów zużycia na trwałość pojazdów szynowych | |
Wpływ warunków eksploatacji na zużycie i trwałość kół tramwaju | |
Zastosowanie sztucznych sieci neutronowych do prognozowania uszkodzeń pojazdów szynowych | |
Zjawiska kontaktowe w elementach pojazdów szynowych | |
Zum Laufverhalten des Niederflur-multigelenkstadtbahnwagens, baureihe Variobahn 2000 der Duisburger Verkehrsbetriebe | |
Zużycie zmęczeniowe powierzchni tocznej zestawu kołowego |