Koukam, Abder
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- 100 1 _ ‡a Koukam, Abder
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Works
Title | Sources |
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3D object processing and Image processing by numerical methods. | |
Adaptive meshing and evolutionary approach for mobile network dimensionning. | |
Approche auto-adaptative à base d'agents mobiles et inspirée du système immunitaire de l'Homme pour la découverte de services dans les réseaux à grande échelle | |
Une approche hybride pour la localisation et le routage avec contraintes de capacité : application aux réseaux de distribution | |
Une approche organisationnelle et multi-agent pour la modélisation et l'implantation de métaheuristiques : application aux problèmes d'optimisation de réseaux de transports | |
Cartes auto-organisatrices et approche évolutionniste pour les problemes de tournées de véhicules avec regroupements | |
Contribution au Développement de Transport Vert : Proposition d'un Plan de Recharge par Segments des Véhicules Électriques : Étude d'un problème de Tournées de Véhicules Mixtes | |
CURARE : curating and managing big data collections on the cloud | |
CURARE : curation et gestion de collections de données volumineuses sur le cloud. | |
DBS multi-variables pour des problèmes de coordination multi-agents | |
Dérivation de programmes Ada par transformation de systèmes parallèles fondés sur la communication abstraite entre processus | |
Le diagnostic de système de systèmes : une approche à base de modèles appliquée aux bancs d'intégration avionique | |
Donner une autre vie à vos besoins fonctionnels : une approche dirigée par l'entreposage et l'analyse en ligne | |
Efficient ressources management in a distributed computer system, modeled as a dynamic complex system | |
Explaining the Behavior of Remote Robots to Humans : An Agent-based Approach | |
Expliquer le comportement de robots distants à des utilisateurs humains : une approche orientée-agent. | |
A fast method for matching stereo images : application for real-time vehicle perception using linear stereo vision. | |
Formalisation automatique et sémantique de règles métiers | |
From analysis to design of holonic multi-agent systems : a framework, methodological guidelines and applications | |
Génération active des déplacements d'un véhicule agricole dans son environnement | |
Génération des interfaces adaptatives pour les environnements collaboratifs et nomadiques | |
La gestion efficace des ressources d'un système informatique distribué, modélisé comme un système complexe dynamique. | |
Give Another Life to Your Functional Requirements : An Approach Drvicen by Warehousing and Online Anaysis. | |
GPU component-based neighborhood search for Euclidean graph minimization problems | |
Heuristiques génériques sur GPU pour la segmentation en superpixels et application à l’estimation du flot optique. | |
Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling | |
Image processing applications in object detection and graph matching : from Matlab development to GPU framework | |
Level of Detail in Agent Societies in Games | |
Local coordination and distributed optimization of autonomous vehicle traffic in road networks. | |
Localisation précise et fiable de véhicules par approche multisensorielle | |
Maillage adaptatif et approche évolutionniste pour le dimensionnement de réseaux radiomobiles | |
Une méthode rapide d'appariement d'images stéréoscopiques : application à la perception de l'environnement d'un véhicule routier | |
Méthodes GPU de recherche par voisinage pour les problèmes de minimisation de graphes Euclidiens. | |
Méthodologie de construction de modèles adaptatifs pour la simulation énergétique des bâtiments | |
Méthodologie de provisionnement automatique d'applications métier orientées service sur les environnements cloud | |
Methodology for construction of adaptive models for the simulation of energy consumption in buildings. | |
Un modèle de contrôle coopératif multi-agent appliqué à la gestion de trains de véhicules. | |
Un modèle d'environnement pour la simulation multiniveau - Application à la simulation de foules | |
Modèle et méthode pour l'analyse des propriétés des réseaux ad hoc basées sur la tomographie. | |
Modèle multi-agent d'inspiration physique pour la prise de décision : Application à la conduite en convoi | |
Modèles cellulaires GPU appliquès à des problèmes d'optimisation euclidiennes : applications à l'appariement d'images stéréo, à la génération de maillages et au voyageur de commerce. | |
Modeling and optimizing comfort and energy efficiency in smart homes | |
Modélisation adaptative de la dynamique urbaine avec une base de données de téléphonie mobile. | |
Modélisation et coordination de micro-réseau interconnectées en utilisant l'intelligence artificielle distribuée. | |
Modélisation et optimisation du confort et de l'efficacité énergétique dans les maisons intelligentes. | |
Modélisation et simulation orientée agent d'un système de gestion intelligente de la charge de batteries. | |
Modélisation orientée agent des facteurs sociaux et économiques affectant le choix du mode de transport : application à la ville de Beyrouth. | |
Modelling and simulation of the public transportation network with the multi-agents approach. | |
Multi-agent Environment for Multi-Modeling and Simulation of Complex Systems. | |
Multi-objective optimization of dial a ride problems : modeling and resolution | |
Nouveaux outils de communication pour le diagnostic partagé et la surveillance du patient : application au domaine de l'auscultation | |
Numerical optimization applied to crisis management : A hybrid approach for solving the integrated problem of scheduling and resource allocation.. | |
Ontologies et web sémantique pour une construction évolutive d'applications dédiées à la logistique | |
Optimisation des systèmes de stockage de conteneurs dans les terminaux maritimes automatisés | |
Optimisation numérique appliquée à la gestion de crise : Approche basée sur un algorithme hybride pour la résolution du problème intégré d'ordonnancement et d'allocation des ressources | |
Optimization algorithms for the resolution of container storage problem at seaport terminal. | |
Optimization of container handling system at automated maritime terminals. | |
An organizational approach to design a knowledge management system based on the agent paradigm. | |
Physics inspired multi-agent model for decision making : Application to vehicle platoons. | |
Planification multi-agents dans un cadre markovien : les jeux stochastiques à somme générale | |
Reactive multiagent approach for the optimization of dynamic and spatially distributed systems : application to location problems. | |
Reinforcement learning for lighting energy control in a connected building. | |
A Resource-Oriented Architecture for Integration and Exploitation of Linked Data | |
Self-adaptive approach based on mobile agent and inspired by human immune system for service discovery in large scale networks. | |
Semantically enriched informed environment for multi-agent simulation : application to simulation in 3D virtual environment. | |
System of systems diagnosis : a model-based approach for avionics test bench diagnosis. | |
Systèmes multi, agents holoniques : de l'analyse à l'implantation : méta-modèle, méthodologie, et simulation multi-niveaux | |
A systemic approach with an agent-based model and dynamic graphs to model the urban-port interface. | |
Towards a decision support system for the allocation of berths in container terminal. | |
Towards a system for the reuse of design engineering knowledge. | |
Traitement d’image pour la détection d’objet et le problème d’appariement de graphe : du développement sous Matlab à une infrastructure GPU. | |
Traitement des objets 3D et images par les méthodes numériques sur graphes | |
Vehicle routing problem | |
Vers un système d'aide à la décision pour l'allocation des postes à quai dans un terminal à conteneurs | |
Vers un système de réutilisation ds connaissances en ingénierie de conception | |
Vers une optimisation de la chaine logistique : proposition de modèles conceptuels basés sur le PLM (Product Lifecycle Management) |