Farges, Jean-Loup, 19..-....
Farges, Jean-Loup
VIAF ID: 280065545 ( Personal )
Permalink: http://viaf.org/viaf/280065545
Preferred Forms
- 100 1 _ ‡a Farges, Jean-Loup
- 100 1 _ ‡a Farges, Jean-Loup, ‡d 19..-....
Works
Title | Sources |
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Air traffic regulation by dynamic optimisation of network user fees. | |
Aircraft trajectory optimization considering noise for flight management. | |
Analyse d'ordonnancement des systèmes probabilistes en temps réel. | |
Architecture hybride pour la planification d'actions et de déplacements | |
Commande du trafic urbain par programmation dynamique et méthodes hiérarchisées | |
Decentralized optimal traffic control. | |
Évaluation de l'incertitude dans des argumentaires de sûreté : une approche basée sur la théorie de Dempster-Shafer. | |
Hybrid architecture for task and motion planning. | |
Indirect adaptive and decisionnal methods to secure the flight of fixed-wing UAVs. | |
Méthodes indirectes d'adaptation et de décision pour la sécurisation du vol des drones à voilure fixe | |
Modeling, analysis, and optimization of the separation of a space rocket from a carrier aircraft. | |
Modélisation, analyse et optimisation d'un largage de fusée spatiale depuis un porteur de type avion | |
Navigation visuelle pour l'atterrissage planétaire de précision indépendante du relief | |
Optimisation de trajectoire d'avion pour la prise en compte du bruit dans la gestion du vol | |
Planification stratégique de trafics drones aériens | |
Régulation du trafic aérien par optimisation dynamique des prix d'utilisation du réseau | |
Schedulability Analysis of Probabilistic Real-Time Systems | |
Strategic planning for unmaned traffic management. | |
Supervised learning for distribution of centralised multiagent patrolling strategies | |
System for 3D flight planning : mission preparation and emergency replanning. | |
Système de planification de chemins aériens en 3D : préparation de missions et replanification en cas d'urgence | |
Tirer profit de sources d'information imprécises pour la décision séquentielle dans l'incertain. | |
Uncertainty assessment in safety argument structure : an approach based on Dempster-Shafer theory | |
Urban traffic control system by dynamic programming and hierarchized methods. | |
Vision-based navigation for pinpoint planetary landing on any relief. |