Abbas-Turki, Abdel Jalil
VIAF ID: 220140869 ( Personal )
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- 100 | _ ‡a Abbas-Turki, Abdel Jalil
Works
Title | Sources |
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Contribution à la commande dans un système multiagent : Application à la gestion des conflits entre les piétons et les véhicules autonomes et connectés dans les zones industrielles.. | |
Contribution à la fluidification du trafic basée sur la formation de pelotons de véhicules autonomes et les carrefours connectés et intelligents.. | |
Contribution à la modélisation et à la commande par les réseaux de Pétri VOD : application à la minimisation des temps de correspondances des systèmes de transport public | |
Contribution of modelling and traffic control at intersections : Integration with the communication Vehicles-Infrastructure. | |
Contribution to cooperative intersection : longitudinal and lateral controls. | |
Contribution to modeling and control by VOD Petri nets : application to the minimization of connection times in public transport networks. | |
Contribution to the cooperative management of conflictual spaces between autonomous vehicles. | |
Cooperative Intersection Management : Protocols and policies. | |
Development of the supply chain and production management system (SCPMS) for small-series fashion industry. | |
Développement d'un système de gestion de la chaîne d'approvisionnement et de la production (SCPMS) de petites séries dans l'industrie de la mode | |
meta-modelling, simulation and optimization of urban flows. | |
Modèle dynamique multiniveau et holonique pour la simulation d'un système complexe à grande échelle avec environnement spatial : Application à la simulation du trafic routier. | |
Towards visual urban scene understanding for autonomous vehicle path tracking using GPS positioning data. | |
Traffic congestion reduction based on vehicle platoons and intelligent crossroads interactions | |
Using the technology of cooperative driving for the traffic control at isolated intersection. | |
Utilisation de la conduite coopérative pour la régulation de trafic dans une intersection | |
Vers l'interprétation de scènes urbaines pour le suivi de trajectoires pour véhicule autonome en utilisant les positions GPS.. |