Higelin, Pascal, 19..-....
Higelin, Pascal
VIAF ID: 208094563 ( Personal )
Permalink: http://viaf.org/viaf/208094563
Preferred Forms
- 100 1 _ ‡a Higelin, Pascal
- 100 1 _ ‡a Higelin, Pascal, ‡d 19..-....
5xx's: Related Names (2)
- 511 2 _ ‡a Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans)
- 511 2 _ ‡a Université d'Orléans
Works
Title | Sources |
---|---|
Capteurs et stratégies d'estimation-prédiction pour les nouvelles générations de contrôle moteur | |
Contribution à la modélisation temps-réel de la chaîne d'air dédiée à l'estimation du remplissage | |
Contribution to real-time air system modeling dedicated to trapped mass estimation. | |
Control of combustion phasing in HCCI engine through ozone addition. | |
Control of fast non linear systems : application to a turbocharged SI engine with variable valve timing. | |
Contrôle du phasage de la combustion dans un moteur HCCI par ajout d'ozone : Modélisation et Contrôle | |
Contrôle moteur à l'allumage : estimation/prédiction de la masse et de la composition du mélange enfermé dans le cylindre | |
Etude de la combustion de mélanges pauvres sur la base de biocarburant. Application par auto-allumage contrôlé par injection de particules de biomasse | |
Étude de l'aérodynamique interne des moteurs essence à cycle de Miller | |
Etude du transfert thermique convectif dès écoulements turbulents pulsés dans un conduit cylindrique. | |
Etude théorique et expérimentale des stratégies de combustion homogène : application aux moteurs Diesel pour véhicules industriels | |
Etude théorique et expérimentale d'un nouveau concept de moteur hybride thermique-pneumatique | |
Experimental study and phenomenological modeling of heat transfer to the combustion chamber walls of spark ignition engines.. | |
HUILES VEGETALES-BIOCOMBUSTIBLES DIESEL INCIDENCE DES ASPECTS THERMIQUES LIEE AU TYPE DE MOTEUR SUR LA COMBUSTION | |
INCIDENCE OF HEAT FACTORS ON COMBUSTION ACCORDING TO THE MODEL OF ENGINE INVOLVED. | |
Internal aerodynamic study of Miller cycle gasoline engines. | |
Méthodologie de dimensionnement d'un véhicule hybride électrique sous contrainte de minimisation des émissions de CO2 | |
Modeling and control for Euro VI Spark Ignited (SI) engine. | |
Modélisation 0-1D des moteurs à allumage commandé | |
Modélisation phénoménologique des émissions de NOx et particules pour la mise au points des moteurs diesel automobiles | |
Modélisation réduite et commande d'éléments du système de dépollution d'un groupe motopropulseur en vue des normes Euro 6 et Euro 7 | |
OD combustion modeling of DI Diesel. | |
Reduced order modeling and control of components of low consumption powertrains in preparation for Euro 6 and Euro 7 standards. | |
Salmoniculture et pollution : problèmes liés à l'utilisation de l'eau en élevage piscicole intensif, techniques permettant d'améliorer la qualité de l'eau | |
Self-ignition triggered by radicals injection (APIR) : influence of internal aerodynamics and local concentrations on the initiation of the combustion. | |
Sensors and estimator-predictor strategies for new engine control generations : SI engine application. | |
Simulation zérodimensionnelle de la combustion dans un moteur Diesel à injection directe | |
Spark ignition engine control : estimation and prediction of the in-cylinder mass and chemical species. | |
Study of convective heat transfer phenomena for turbulent pulsating flows in pipes | |
Study of parameters affecting ignition of Spark-Ignited engines. | |
Study of the combustion of lean mixtures on the basis of biofuel and controlling auto-ignition by injection of biomass particles. | |
Theoretical and experimental study of a thermo-dynamic hybrid engine. | |
Thermal modelling and simulation of different vehicle hybrid powertrain architectures. | |
Vaporization and autoignition characteristics of ethanol and 1-propanol droplets : influence of water |