Bultel, Yann, 19..-...., auteur en génie des procédés
Bultel, Yann
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- 100 1 _ ‡a BULTEL, YANN.
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Works
Title | Sources |
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Charge optimization of a new Li-ion battery technology for solar systems. | |
Contribution to the dynamic modelling of lithium-ion batteries for photovoltaic and grid connected applications. | |
Etude de l'impact d'architectures fluidiques innovantes sur la gestion, la performance et la durabilité de systèmes de pile à combustible PEMFC pour les transports | |
Etude des mécanismes de vieillissement des batteries Li-ion en cyclage à basse température et en stockage à haute température : compréhension des origines et modélisation du vieillissement | |
Étude d'une pile à combustible SOFC alimentée au gaz : caractérisation et modélisation du fonctionnement de l'anode | |
Etude et amélioration d'accumulateurs à anode de lithium métal en couplant modélisation et caractérisation | |
Etude locale de la thermique dans les piles à combustibles pour application automobile. Corrélation à la durée de vie | |
Exploration et modélisation des performances des batteries Li-ion lors de décharges utilisant la compensation de chute ohmique | |
Fast-charging of Lithium-ion batteries with ohmic-drop compensation method. | |
Fault Tolerant Control Applied to Proton Exchange Membrane Fuel Cell Systems (pemfc). | |
Faults identification on a fuel cell by external magnetic measurements. : towards of determination of local faults. | |
Gestion de l'eau et dégradation dans les micropiles à combustible planaires | |
High performances lead batteries with flexible titanium and carbon based curent collectors. | |
Identification des défauts d'une pile à combustible par la mesure du champ magnétique externe : vers la détermination de défauts locaux | |
In-situ lithium-ion battery state of health estimation for electric vehicle. | |
Investigation of liquid water heterogeneities in large area PEM fuel cells using a two-phase flow multiphysics model.. | |
Lead/methanesulfonic acid redox flow battery. | |
Local thermal analysis of fuels cells for automotive application. Impact on durability. | |
Local transient phenomena in PEM fuel cell with dead-ended anode. | |
Method development and experimental investigation of dynamic water distribution in a segmented PEMFC | |
Méthodologie de remontée d'échelle pour la modélisation des batteries Li-ions. | |
Mise en place d'une approche alliant expériences et modélisation en vue du développement de batteries lithium-air pour l'aéronautique. | |
Mise en place et utilisation de méthodes électroanalytiques pour quantifier le transport des espèces chargées dans des cathodes sans platine pour PEMFC | |
Mixed continuum-pore network modelling of the cathodic diphasic transfers of a fuel cell PEMFC. | |
Modeling and monitoring of the aging of Li-ion accumulators by coupling with a dual-tank model. | |
Modeling of transfer phenomena in PEM fuel cells for the automotive application. | |
Modélisation des couches actives d'électrodes volumiques de piles à combustible à membrane échangeuse de protons | |
Modélisation dynamique et multi-physique d'un système énergétique complexe couplant une centrale photovoltaïque à une chaîne hydrogène Plateforme MYRTE | |
Modélisation électrochimique du comportement d'une cellule Li-ion pour application au véhicule électrique | |
Modélisation et caractérisation de matériaux liquides à très haute température [1500 ; 2500 °C] par induction électromagnétique et pyroréflectométrie | |
Modélisation et simulation de la co-électrolyse du H2O et du CO2 à haute température dans les carbonates fondus. | |
Modélisation et suivi du vieillissement d'accumulateurs Li-ions par couplage avec modèle Dual-tank | |
Modélisation mixte continue-réseau de pores des transferts diphasiques cathodiques d'une pile à combustible PEMFC | |
Modélisation multi-physique de l'électrode de graphite au sein d'une batterie lithium-ion : Etude des hétérogénéités et des mécanismes de vieillissement | |
Modélisation numérique des transferts de matière, de chaleur et électrochimiques au sein d'un électrolyseur haute température | |
Modelling of the electrochemical performance of functionally graded fuel cell electrodes by discrete simulations | |
Modelling porous active layer electrodes of proton exchange membrane fuel cells. | |
Multi-criteria assessment of storage technologies of renewable energies : Design and realisation of the simulation platform ODYSSEY for the optimisation of sizing and energy control strategies. | |
Multi-physics modeling of startup and shutdown of a PEM fuel cell and study of the carbon support degradation : mitigation strategies and design optimization. | |
Multiscale study of fuel cell marinisation : effects of sodium chloride on the degradation of PEMFC single cells and stacks. | |
New concept to improve salinity energy harvesting by capacitive layers. | |
Non intrusive methods for the aging mechanism identification in lithium-ion batteries and predict their lifespan. | |
Non-invasive fuel cell diagnosis from near magnetic field measurements. | |
Nouveau concept pour améliorer l'extraction d'énergie bleue par des couches capacitives | |
Numerical modelling of mass transfer, heat transfer and electrochemistry inside an electrolysis cell. | |
Optimisation de la gestion de charge d’une nouvelle technologie d’accumulateur Li-ion pour applications renouvelables | |
Optimisation d'une cellule élementaire de SOFC pour un fonctionnement en reformage interne progressif sans dépôt de carbone | |
Optimization of the transports in a PEMFC catalyst layer using a modelling/characterization coupled approach : improvement of the catalyst layer performances at high current density. | |
Phénomènes locaux instationnaires dans les piles à combustible à membrane (PEMFC) fonctionnant en mode bouché (dead-end) | |
Physical multiscale modeling of PEM water electrolyzer : from ab initio data to macroscale observables. | |
Plaques bipolaires dans une pile à combustible à membrane : effet du design sur les performances et recherche de matériaux métalliques adaptés | |
Rational Improvement of Biorefinery Processes to Bioproducts and Bioenergetics Generation | |
Réalisation d’électrodes souples pour batteries lithium-ion par procédé d’impression. | |
Semi empirical modeling of lithium-ion batteries electro-thermal behavior and aging. | |
SOFC optmisation for a gradual internal reforming operation without carbon deposition. | |
Stability of interfaces in all-solid-state lithium batteries through transmission electron microscopy. | |
Study and Optimisation of the Lithium Metal Anode of Rechargeable Batteries. Coupling Modeling and Characterization. | |
Study of MEA degradation of PEMFC for automotive applications. | |
Study of Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) fed with methane : modelling and characterization of the anode behaviour.. | |
Study of the Impact of Innovative Fluidic Architectures on the Management, Performance and Sustainability of PEMFC Fuel Cell Systems for Transportation. | |
Study of the performance degradation of low temperature PEM fuel cells fed with H2/O2 during ageing campaigns : from the online state of health monitoring to the ageing modeling. | |
Study of thermal phenomena in Li-ion batteries. | |
Toward lithium-air batteries for aircraft application : a combined experimental/modeling study | |
Understanding of degradation mechanisms and quantification of performance losses in a Proton Exchange Membrane Fuel Cell during shut-down/start-up phases. | |
Up-scaling methodology for lithium-ion battery modelling | |
Water management and degradation in planar micro fuel cells. |