Stránsky, Václav.
VIAF ID: 201169329 ( Personal )
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- 100 1 _ ‡a STRANSKY, VACLAV.
- 100 1 _ ‡a Stransky, Vaclav
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Works
Title | Sources |
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Agencement urbain et usage des transports en commun : quel aménagement dans les espaces de l'intermodalité ? | |
Analyse territoriale de risque routier dans le milieu urbain entre le centre et la périphérie : la dimension socio-économique par l'approche spatiale | |
Le contrat d'axe ferroviaire : une opportunité pour le développement d'un urbanisme tourné vers le rail ? | |
La conversion des bus à l'électricité : quelle influence sur les mentalités et les pratiques ? : le cas des usagers quotidiens de la ligne 341 à Paris | |
Création de ligne et intermodalité : le cas de la Tangentielle légère Nord | |
Design urbain et tramway : recherche méthodologique autour de cinq villes moyennes françaises et tchèques | |
Effet de coupure ou effet de couture : les infrastructures de transport en milieu urbain à travers l'exemple de la réouverture au trafic voyageur de la ligne Orléans-Châteauneuf-sur-Loire | |
Les enjeux logistiques du e-commerce alimentaire | |
Forme et fonction d'un réseau : cas de la voirie urbaine de desserte locale | |
Intérêt des entreprises pour une gare TGV : analyse des pratiques et des opinions des entreprises sur la grande vitesse ferroviaire dans le cadre du projet de gare TGV de Sénart | |
"De la gare îlot à la gare pivot" : les projets de pôles d'échanges intermodaux comme leviers d'intégration des gares à leur tissu urbain : le cas du "Grand Pôle Intermodal" de Juvisy-sur-Orge | |
De la maison des morts : opéra en trois actes | |
L'armature commerciale dans les communes périurbaines : assiste-t-on à un retour des centre-bourgs ? : l’exemple de Carnelle-Pays de France | |
L'articulation bus-gare au sein des quartiers de gare : l'exemple de la gare du Nord | |
L'économie de plateformes dans le transport de marchandises : analyse comparée de la plateformisation en France, Espagne et Royaume-Uni | |
L'émergence en musique : dialogue des sciences | |
L'impact paysager des faisceaux ferrés en cadre dense urbain : questionnement autour de la tranchée des Batignolles | |
L'innovation dans les transports dans le contexte de la mondialisation : études de cas des villes participantes dans un projet de recherche sur l'implémentation des véhicules automatisés de transport routier | |
La livraison à vélo, ou l'expression d'un rapport de domination | |
Mi-lieux de traverse : favoriser l'urbanité des zones d'activités par leur restructuration inter-parcellaire | |
Mobilité durable : quelle place pour les pôles d'échanges ? | |
Les nouveaux projets de transports comme leviers d'un développement territorial durable ? : le cas de la ville nouvelle de Sénart | |
Les perspectives de développement des transports en commun en site propre (TCSP) en France à l’horizon 2025-2030 | |
Le plan vélo : un nouvel outil privilégié des politiques cyclables : analyse et proposition de typologie des différents plans | |
La plateforme de mobilité : une solution "urbaine" potentielle pour répondre aux enjeux de mobilité sur Marne la Vallée | |
Quelles conditions pour une articulation tramway-bus réussie ? : pistes de réflexion après 6 mois à la Société d'exploitation des transports de l'agglomération orléanaise : mémoire de fin d'études 2e année | |
La régularité dans les systèmes de transports guidés : le cas du réseau de tramway strasbourgeois | |
La restructuration d'un réseau de transport en Île-de-France : le cas de la communauté d'agglomération de Mantes-en-Yvelines | |
Sécurité routière, aménagement et vitesse : Quels aménagements pour une conduite modérée ? Quelques pistes de réflexion à partir de l'étude d'un grand axe de circulation en région parisienne | |
SHAPE AND FUNCTION OF A NETWORK. THE CASE OF LOCAL ACCESS STREETS. | |
Le stationnement dans les gares du Grand Paris Express | |
Traces piétonnes en gare de Lyon : de l'expérience voyageur aux mesures de gestion pour l'aménagement des espaces | |
Urban Design and Light Rail : Methodological Research around Five French and Czech Medium-sized Cities. | |
Vélo routes / voies vertes : objets touristiques ou potentielles structures efficaces du réseau cyclabe : quels intérêts pour un réseau à vocation touristique en milieu rural et/ou peu dense dans la mobilité quotidienne pendulaire ? : le cas d'étude du projet de la Via Allier |