Chevrel, Philippe
VIAF ID: 189539962 ( Personal )
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- 100 1 _ ‡a Chevrel, Philippe
Works
Title | Sources |
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Active control of broadband noise in a car cabin. | |
Active lateral acceleration control of a narrow tilting vehicle. | |
Advanced control of power converters : application to the embedded electric networks. | |
Amélioration de l'agrément de conduite par amortissement actif des oscillations longitudinales de transmission | |
Analyse et synthèse de l'implémentation de lois de contrôle-commande en précision finie : étude dans le cadre des applications automobiles sur calculateur embarqué | |
Approche modulaire de l'optimisation des flux de puissance multi-sources et multi-clients, à visée temps réel | |
Autonomous vehicle : design of a shared control strategy for transitions between manual and autonomous driving, automated vehicle. | |
Commande avancée de convertisseurs de puissance : application aux réseaux électriques embarqués | |
Commande H2 - H∞ non standard des systèmes implicites | |
COMMANDE ROBUSTE : APPLICATION A LA REGULATION DE TENSION D'UN GROUPE TURBO-ALTERNATEUR | |
Conception de lois de commande structurées (hiérarchisées, décentralisées) pour les chaînes de traction pilotées | |
Conception d'un système avancé de réacteur PWR flexible par les apports conjoints de l'ingénierie système et de l'automatique | |
Conception d'une interface avec réalité augmentée pour la conduite automobile autonome | |
Conception, modélisation et contrôle d'un tube anti-roulis multidirectionnel pour une barge offshore portant une éolienne | |
Conception of an advanced flexible PWR reactor system using systems engineering and control theories. | |
Contribution à l'analyse et la commande structurée des grands systèmes | |
Contributions for parametric identification and observation of powered two-wheeler vehicles | |
Contrôle actif acoustique du bruit large bande dans un habitacle automobile | |
Contrôle actif de l'accélération latérale perçue d'un véhicule automobile étroit et inclinable | |
Controllers optimization with metaheuristics – Application to the ligne of sight stabilization problem.. | |
A descriptor approach for analysis and synthesis of rational LPV systems. | |
Design, modelling and control of a multidirectional anti-roll tank for an offshore barge offshore carrying a wind-turbine. | |
Design of an interface with augmented reality for autonomous driving. | |
Design of structured control laws (hierarchical, decentralized) applied to powertrains. | |
Développement de méthodes de réduction de la consommation en carburant d'un véhicule dans un contexte de sécurité et de confort : un compromis entre économie et écologie | |
Dimensionnement d'une propulsion hybride de voilier, basé sur la modélisation par les flux de puissance | |
Discrétisation des systèmes de Lur'e : stabilisation et consistance | |
Distributed control of networked multi-energy systems. | |
Driver study and modeling for driving assistance systems developement. | |
Electrothermal modeling, control and sizing of supercacitor’s energy storage system taking into account the ageing : application to the recovery of braking energy of electrical bus. | |
Estimation for the development of powered two-wheeled vehicles riding assistance systems. | |
Estimation of distraction based on a dynamic model of driver : principles and algorithms. | |
Estimation pour le développement de systèmes d'aide à la conduite des véhicules à deux-roues motorisés | |
Extended H2 - H∞ controller synthesis for linear time invariant descriptor systems. | |
Finite wordlength controller realizations using the specialized implicit form | |
Human-Machine Cooperation for automatic driving : an haptical sharing control approach. | |
Methods development for reducing vehicle fuel consumption in a context of safety and comfort : a trade-off between economy and ecology. | |
Modeling and robust control approach for autonomous underwater vehicles. | |
Modélisation cybernétique du conducteur pour la réalisation d'un contrôle haptique partagé du volant et l'adaptation du système homme-machine. | |
Modélisation électrothermique, commande et dimensionnement d'un système de stockage d'énergie par supercondensateurs avec prise en compte de son vieillissement : application à la récupération de l'énergie de freinage d'un trolleybus | |
Modélisation et commande robuste appliquée à un robot sous-marin | |
Modélisation et simulation dynamique d'un véhicule urbain innovant en utilisant le formalisme de la robotique | |
Modular approach for real-time optimization of the multi-sources and multi-clients power flows. | |
On the compact formulation of the derivation of a transfer matrix with respect to another matrix | |
Optimal control design for time delay systems : application to driveability improvment. | |
Optimisation des correcteurs par les métaheuristiques. Application à la stabilisation inertielle de ligne de visée. | |
Optimization-based design of structured LTI controllers for uncertain and infinite-dimensional systems | |
Outils de pré-calibration numérique des lois de commande de systèmes de systèmes : application aux aides à la conduite et au véhicule autonome | |
Pilotage distribué de systèmes multi-énergies en réseau | |
Polytopic Quasi-LPV Approaches for Nonlinear Descriptor Systems : Reduced-Complexity Modeling, Control design and Application to Robot Manipulators | |
Robotics modelling and tilting control of an innovative urban vehicle. | |
ROBUST CONTROL: APPLICATION TO DESIGN AN AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR OF A TURBOGENERATOR. | |
Robust path following control in an agricultural setting. | |
Sizing of an hybrid sailboat propulsion based on power exchange modeling. | |
Suivi de trajectoire autonome et robuste en milieu agricole | |
Synthèse de lois de commande optimales pour les systèmes à retard sur l'entrée : application au contrôle actif d'un groupe motopropulseur en vue d'un agrément de conduite amélioré | |
Tuning tools for systems of systems control : application to driving assistances and to autonomous vehicle. | |
Validation expérimentale d’un système de pointage de grande précision. | |
Véhicule autonome : conception d'une stratégie de contrôle partagé pour les transitions entre conduites manuelle et automatisée |