Baron-Yellès, Nacima, 1970-
Baron, Nacima 1970-....
Baron-Yellès, Nacima.
Baron, Nacima
Nacima Baron-Yelles géographe française
VIAF ID: 10008657 ( Personal )
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Works
Title | Sources |
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Acteurs et projets de déploiement d'infrastructures de recharge pour voitures électriques : la construction de territoires de l'automobile électrique dans la région Hauts-de-France | |
Analyse des processus d'engagement dans un projet de territoire : exemple de l' « économie turquoise » dans les Côtes-d'Armor | |
Atlas de l'Espagne : une métamorphose inachevée ? | |
Can transports make the region ? : transports as an element of legitimization of the regional fusion in Occitania. | |
Challenge "Gare partagée" : jeu d'acteurs, nécessité ou entrave à l'innovation ? | |
Chartres, les incertitudes du développement d'une ville moyenne à une heure de Paris : dossier pédagogique de textes, cartes, figures | |
Les communautés de la mobilité : les pratiques communautaires alternatives, des solutions de mobilité pertinentes ? | |
The conquest of housing : The reterritorialization of housing policies in Spain since 2008 : from regional and local public action to inhabitant territorial reappropriation. | |
Corporate social responsibility and territorial anchoring : a path towards the creation of new shared partnership values. The case of the EDF company applied to the catchment area of the high Dordogne valley.. | |
Cultura territorial e innovación social : ¿hacia un nuevo modelo metropolitano en Europa del Sur? | |
Le déploiement de la loi d'orientation des mobilités dans les territoires peu denses : étude des actions de France Mobilités et de ses stratégies de création de valeur publique : vers une nouvelle gouvernance publique au service des collectivités de zone peu denses ? | |
Le dérangement de l'avifaune sur les sites naturels protégés de Bretagne : état des lieux, enjeux et réflexions autour d'un outil d'étude des interactions hommes-oiseaux : thèse pour obtenir le titre de docteur de l'Université de Brest, mention géographie, École doctorale des sciences de la mer | |
Design urbain et tramway : recherche méthodologique autour de cinq villes moyennes françaises et tchèques | |
Du transit à la desserte : les enjeux d'aménagement du quartier de Bercy-Charenton | |
Les enjeux géopolitiques de l'action du Conservatoire du littoral : la politique de protection des espaces naturels littoraux français : réalités et perspectives | |
Ériger et borner diocèses et principautés au Moyen Âge | |
L' Espagne : les métamorphoses d'une puissance européenne : dossier | |
Les Espagnols | |
Estudio geográfico de la energía eólica en castilla y león | |
Être historien du Moyen âge au XXIe siècle | |
Expérimenter l'ambiance urbaine par l'intégration d'une infrastructure de transport en commun (BHNS) : le cas de Rouen | |
Fragments de géo | |
Les Français et l'environnement : l'enquête "Populations-Espaces de vie-Environnements | |
France : aménager et développer les territoires | |
From automobility to e-mobility : moving conservatisms?. | |
Geographical study of wind power in Castile and León (Spain). | |
Histoire et nature : pour une histoire écologique des sociétés méditerranéennes (Antiquité et Moyen âge) | |
The integration of carpooling in the Île-de-France mobility systemHybridize the collective and individual transport to establish the hegemony of the automobile ?. | |
Intensité urbaine et projets de réaménagement de l'espace public en faveur du piéton mis en place par la ville de Paris : le cas du "secteur Opera | |
L'agencement des grandes gares historiques pour le marché ferroviaire européen : analyse comparée de l'intégration des principes concurrentiels dans l'aménagement et la gestion des gares de London St Pancras, Paris Nord et Milano Centrale | |
L'aménageur, le touriste et la nature sur le littoral de l’Aude (France) : modèles de gestion, pratiques touristiques et enjeux environnementaux | |
De l'automobilité à l'électromobilité : des conservatismes en mouvement ? : la fabrique d'une politique publique rurale entre innovations et résistances | |
L'écorécréativité communautaire : une perspective de développement local dans les parcs nationaux du Gabon? | |
L'Espagne aujourd'hui : de la prospérité à la crise | |
L'Espagne en crise(s) : Une géopolitique au XXIe siècle | |
Une LGV Nantes-Rennes : quels enjeux pour quelle accessibilité ? | |
Limites et frontières | |
L'insertion de Valence dans le corridor ferroviaire méditerranéen : stratégies multiscalaires et aménagement urbain | |
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Le littoral : regards, pratiques et savoirs : études offertes à Fernand Verger | |
La maîtrise d'oeuvre des projets Dépôt bus en Ile-de-France | |
Les marais maritimes d'Europe atlantique | |
The mediterranean railway corridor : organisation, politisation and territorialisation of a spatial planning project. | |
Métropoles espagnoles crises et mutations MESCRIM | |
La mobilité quotidienne en milieu rural : politiques et pratiques dans le bassin de vie de Bricquebec | |
La nature et le tourisme : de la protection des écosystèmes à la production de nuoveaux espaces de loisirs | |
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Non communiqué. | |
Nouveaux lieux, nouveaux flux : les mobilités de l'avenir | |
Les parcs naturels régionaux : des territoires en expériences | |
Participatory initiatives for integrated water resource management : the experience of the Regional Nature Parks of South-East France. | |
Patrimoine du présent, fondements et limites : les équipements producteurs d'électricité dans les vallées de la Loire et du Rhône | |
Paysages ressources écologiques et urbanisation touristique sur le littoral d'Algarve : [livre 1 : essai inédit] | |
Photographie de la mobilité quotidienne dans un quartier de gare densifié : la place de la mobiblité douce dans les pratiques des habitants du quartier Atlantis à Massy | |
Planners, tourists and nature on the Aude coast (France) : management models, tourist practices and environmental issues. | |
Pôle d'échange multimodal dans les zones peu denses : des territoires en quête de mobilités plus résilientes | |
Politique d'aménagement en milieu méditerranéen 128e congrès national des sociétés historiques et scientifiques, Bastia, 2003 | |
Le potentiel de densification autour des pôles d'échanges en Ile-de-France : à travers l'exemple du pôle d'échanges de Massy-Palaiseau | |
Produire et réguler l'habitat dans la péninsule Ibérique depuis la crise de 2008 | |
Quel avenir pour les gares métropolitaines françaises et allemandes ? analyse prospective de la dialectique « système gare » : ville, face au devenir des politiques publiques françaises & allemandes en matière de transport | |
Quelle place pour la typicité locale et l'authenticité dans l'expérience touristique : le cas de Dalat, station de montagne au Vietnam | |
Reconnaître et délimiter l'espace localement au Moyen Âge | |
Recréer la nature écologie, paysage et société au marais d'Orx | |
La réouverture de la lligne ferroviaire Valenciennes-Mons : un projet entre volonté politique et expertise technique | |
Réseaux ferrés et territoires : la géographie humaine du chemin de fer : un retour aux sources | |
Responsabilité sociétale de l'entreprise et ancrage territorial : une voie vers la création de nouvelles valeurs partenariales partagées. Le cas de l'entreprise EDF appliqué au bassin versant de la haute vallée de la Dordogne | |
The role of digital technologies in the production of solutions for prevention, management and security of lost and abandoned objects in the spaces of public transportation | |
Territories at the core of a planning conflict : Stuttgart 21 and the European Magistrale Paris-Budapest. | |
Le tourisme en France : territoires et stratégies | |
Urban Design and Light Rail : Methodological Research around Five French and Czech Medium-sized Cities. | |
Urban riverspaces along the Rhône river downstream Lyon : are Vienne, Valence, Avignon, Tarascon, Beaucaire and Arles territories left to drift ?. | |
Urbanisme d'émergence : du City Branding au Trendy planning dans la capitale marocaine | |
Walking in a metropolitan environment : between potential walkability and effective individual practices. A first approach at the scale of Grenoble, Saint-Etienne, Lyon and Paris. | |
Welche Zukunft für die französischen und deutschen Metropol-Bahnhöfe ? Prospektive Analyse der Dialektik "Bahnhofssystem" : Stadt, Angesichts der Zukunft der französischen und deutschen öffentlichen Politik im Bereich des Verkehrs. | |
What future for French and German metropolitan stations ? prospective analysis of the dialectic "station system" : city, with regard to the future of French & German public transport policies. | |
Les zones humides d'Albanie : transmission des normes internationales et européennes en matière environnementale en Albanie et dans les Balkans occidentaux. Le cas de cinq zones humides : Shkodra, Karavasta, Narta, Butrinti et Prespa |